പുറം രൂപകൽപ്പനയുടെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ ഘടകങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തിക്കൊണ്ട് BMW iX1 ഫാമിലി ഡിസൈൻ ശൈലി തുടരുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, അടച്ച ഇരട്ട കിഡ്നി ഗ്രിൽ ഡിസൈൻ എയറോഡൈനാമിക് പ്രകടനത്തെ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുക മാത്രമല്ല, ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനമെന്ന നിലയിൽ അതിൻ്റെ ഐഡൻ്റിറ്റി ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. ബോഡി അളവുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, BMW iX1 ന് 4616mm നീളവും 1845mm വീതിയും 1641mm ഉയരവും 2802mm വീൽബേസുമുണ്ട്. ശക്തിയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, BMW iX1 xDrive30L മോഡലിൽ ഒരു ഡ്യുവൽ-മോട്ടോർ ഓൾ-വീൽ-ഡ്രൈവ് ലേഔട്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, മുന്നിലും പിന്നിലുമുള്ള ആക്സിലുകളിൽ ഇലക്ട്രിക്കലി എക്സൈറ്റഡ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോറും. ഈ ഇലക്ട്രിക് ഓൾ-വീൽ-ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പിന്തുണയോടെ, BMW iX1 xDrive30L-ന് വെറും 5.7 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 0 മുതൽ 100 km/h വരെ വേഗത കൈവരിക്കാൻ കഴിയും.
BMW iX1 2023 മോഡൽ eDrive25L X ഡിസൈൻ പാക്കേജ് |
BMW iX1 2023 മോഡൽ eDrive25L M സ്പോർട്സ് പാക്കേജ് |
BMW iX1 2023 മോഡൽ xDrive30L X ഡിസൈൻ പാക്കേജ് |
BMW iX1 2023 മോഡൽ xDrive30L M സ്പോർട്സ് പാക്കേജ് |
|
CLTC ശുദ്ധമായ വൈദ്യുത ശ്രേണി (കി.മീ.) |
510 |
510 |
450 |
450 |
പരമാവധി പവർ (kW) |
150 |
150 |
230 |
230 |
പരമാവധി ടോർക്ക് (N · m) |
250 |
250 |
494 |
494 |
ശരീര ഘടന |
5 ഡോർ 5 സീറ്റർ എസ്യുവി |
|||
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ (Ps) |
204 |
204 |
313 |
313 |
നീളം * വീതി * ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) |
4616*1845*1641 |
|||
ഔദ്യോഗിക 0-100km/h ആക്സിലറേഷൻ (ങ്ങൾ) |
8.6 |
8.6 |
5.7 |
5.7 |
പരമാവധി വേഗത (കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ) |
170 |
170 |
180 |
180 |
വാഹന വാറൻ്റി |
മൂന്ന് വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 100,000 കിലോമീറ്റർ |
|||
കെർബ് ഭാരം (കിലോ) |
1948 |
1948 |
2087 |
2087 |
പരമാവധി ലാഡൻ പിണ്ഡം (കിലോ) |
2435 |
2435 |
2575 |
2575 |
മുൻ മോട്ടോർ ബ്രാൻഡ് |
ZF ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് സാങ്കേതികവിദ്യ |
ZF ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് സാങ്കേതികവിദ്യ |
— |
— |
മുൻ മോട്ടോർ മോഡൽ |
HB0003N0 |
HB0003N0 |
— |
— |
മോട്ടോർ തരം |
ആവേശം/സിൻക്രണസ് |
|||
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിൻ്റെ മൊത്തം പവർ (kW) |
150 |
150 |
230 |
230 |
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിൻ്റെ മൊത്തം പവർ (Ps) |
204 |
204 |
313 |
313 |
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിൻ്റെ ആകെ ടോർക്ക് (N-m) |
250 |
250 |
494 |
494 |
ഫ്രണ്ട് മോട്ടറിൻ്റെ പരമാവധി പവർ (kW) |
150 |
150 |
— |
— |
ഫ്രണ്ട് മോട്ടോറിൻ്റെ പരമാവധി ടോർക്ക് (N-m) |
250 |
250 |
— |
— |
ഡ്രൈവിംഗ് മോട്ടോറുകളുടെ എണ്ണം |
സിംഗിൾ മോട്ടോർ |
സിംഗിൾ മോട്ടോർ |
ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ |
ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ |
മോട്ടോർ ലേഔട്ട് |
ഫ്രണ്ട് |
ഫ്രണ്ട് |
ഫ്രണ്ട്+റിയർ |
ഫ്രണ്ട്+റിയർ |
ബാറ്ററി തരം |
●ട്രിപ്പിൾ ലിഥിയം ബാറ്ററി |
|||
ബാറ്ററി ബ്രാൻഡ് |
●Yiwei പവർ |
|||
ബാറ്ററി തണുപ്പിക്കൽ രീതി |
ദ്രാവക തണുപ്പിക്കൽ |
|||
ബാറ്ററി ഊർജ്ജം (kWh) |
— |
— |
66.45 |
66.45 |
നൂറ് കിലോമീറ്ററിന് കിലോവാട്ട്-മണിക്കൂർ |
14.2 |
14.2 |
16.3 |
16.3 |
ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പ്രവർത്തനം |
പിന്തുണ |
|||
സ്ലോ ചാർജിംഗ് ഇൻ്റർഫേസ് സ്ഥാനം |
കാറിൻ്റെ മുൻവശത്തെ ഇടതുവശം |
|||
അതിവേഗ ചാർജിംഗ് ഇൻ്റർഫേസിൻ്റെ സ്ഥാനം |
കാറിൻ്റെ വലതു വശം |
|||
ചുരുക്കത്തിൽ |
ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് |
|||
ഗിയറുകളുടെ എണ്ണം |
1 |
|||
ട്രാൻസ്മിഷൻ തരം |
ഫിക്സഡ് ഗിയർ റേഷ്യോ ഗിയർബോക്സ് |
|||
ഡ്രൈവിംഗ് രീതി |
● ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് |
● ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് |
●ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് |
●ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് |
ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് ഫോം |
— |
— |
●ഇലക്ട്രിക് ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് |
●ഇലക്ട്രിക് ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് |
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ തരം |
●MacPherson സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
|||
പിൻ സസ്പെൻഷൻ തരം |
●മൾട്ടി-ലിങ്ക് സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
|||
സഹായ തരം |
●വൈദ്യുതി സഹായം |
|||
വാഹന ഘടന |
ലോഡ് ബെയറിംഗ് തരം |
|||
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം |
●വെൻ്റിലേഷൻ ഡിസ്ക് തരം |
|||
പിൻ ബ്രേക്ക് തരം |
●ഡിസ്ക് തരം |
|||
പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് തരം |
●ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് |
|||
ഫ്രണ്ട് ടയർ സവിശേഷതകൾ |
●225/55 R18 |
●225/55 R18 |
●245/45 R19 |
●245/45 R19 |
പിൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ |
●225/55 R18 |
●225/55 R18 |
●245/45 R19 |
●245/45 R19 |
സ്പെയർ ടയർ സവിശേഷതകൾ |
— |
|||
ഡ്രൈവർ/പാസഞ്ചർ സീറ്റ് സുരക്ഷാ എയർബാഗ് |
പ്രധാന ●/ഉപ ● |
|||
ഫ്രണ്ട്/പിൻ സൈഡ് എയർ റാപ് |
മുന്നിൽ ●/പിന്നിൽ - |
|||
മുൻ/പിൻ തല എയർബാഗുകൾ (എയർ കർട്ടനുകൾ) |
മുൻഭാഗം ●/പിന്നിലേക്ക് ● |
|||
ടയർ മർദ്ദം നിരീക്ഷണ പ്രവർത്തനം |
● ടയർ പ്രഷർ ഡിസ്പ്ലേ |
|||
ഊതിവീർപ്പിച്ച ടയറുകൾ |
— |
|||
സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഉറപ്പിച്ചിട്ടില്ലെന്ന ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ |
● മുൻ സീറ്റുകൾ |
|||
ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് ഇൻ്റർഫേസ് |
● |
|||
എബിഎസ് ആൻ്റി ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് |
● |
|||
ബ്രേക്ക് ഫോഴ്സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ (ഇബിഡി/സിബിസി മുതലായവ) |
● |
|||
ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് (EBA/BAS/BA മുതലായവ) |
● |
|||
ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ (ASR/TCS/TRC മുതലായവ) |
● |
|||
വാഹന സ്ഥിരത നിയന്ത്രണം (ESC/ESP/DSC മുതലായവ) |
● |
BMW iX1 2023 SUV യുടെ വിശദമായ ചിത്രങ്ങൾ താഴെ കൊടുക്കുന്നു: