ഹാരിയർ HEV എസ്യുവിയുടെ അവതരണം
ടൊയോട്ടയുടെ TNGA-K പ്രീമിയം പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്ന ഹാരിയറിന് ഭാരം കുറഞ്ഞതും കൂടുതൽ കർക്കശവുമായ ശരീരഘടനയുണ്ട്, ഒപ്പം 163 കിലോവാട്ടിൻ്റെ ശക്തമായ ഔട്ട്പുട്ട് പ്രാപ്തമാക്കുന്ന ദൃഢതയും വഴക്കവും സന്തുലിതമാക്കുന്ന സസ്പെൻഷൻ ട്യൂണിംഗും ഉണ്ട്. ആഗോളതലത്തിൽ മുൻനിരയിലുള്ള വിവിധ ടൊയോട്ട പവർട്രെയിൻ കോമ്പിനേഷനുകളാൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഹാരിയർ, ഇന്ധനക്ഷമതയിൽ അതിൻ്റെ സമപ്രായക്കാരെ മറികടക്കുന്നു. മൊത്തത്തിൽ മെലിഞ്ഞ ഫാൽക്കൺ-പ്രചോദിത രൂപകൽപ്പനയാണ് പുതിയ ഹാരിയർ അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. സൈഡ് പ്രൊഫൈൽ, അതിൻ്റെ കൂടുതൽ എയറോഡൈനാമിക്, സ്ട്രീംലൈൻഡ് കോണ്ടറുകൾ, ചലനാത്മകവും ചടുലവുമായ രൂപം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. വ്യത്യസ്തമായ ത്രൂ-ദി-ടെയിൽ സിഗ്നേച്ചർ ടെയിൽലൈറ്റുകളും അതുല്യമായ പിൻ വളഞ്ഞ രൂപകൽപ്പനയും ഹാരിയറിൻ്റെ ഗംഭീരമായ വിശദാംശങ്ങളെ ഒരു പുതിയ തലത്തിലേക്ക് ഉയർത്തുന്നു.
ഹാരിയർ HEV എസ്യുവിയുടെ പാരാമീറ്റർ (സ്പെസിഫിക്കേഷൻ).
ടൊയോട്ട ഹാരിയർ 2023 മോഡൽ ഹൈബ്രിഡ്, 2.5L CVT ടൂ-വീൽ ഡ്രൈവ് ഡീലക്സ് പതിപ്പ് |
ടൊയോട്ട ഹാരിയർ 2023 മോഡൽ ഹൈബ്രിഡ്, 2.5L CVT ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് ഡീലക്സ് പതിപ്പ് |
ടൊയോട്ട ഹാരിയർ 2023 മോഡൽ ഹൈബ്രിഡ്, 2.5L CVT ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് പ്രീമിയം പതിപ്പ് |
ടൊയോട്ട ഹാരിയർ 2023 മോഡൽ ഹൈബ്രിഡ്, 2.5L CVT ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ് എഡിഷൻ |
|
അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്ററുകൾ |
||||
പരമാവധി പവർ (kW) |
160 |
163 |
163 |
163 |
പരമാവധി ടോർക്ക് (N · m) |
— |
|||
ശരീര ഘടന |
5 ഡോർ 5 സീറ്റർ എസ്യുവി |
|||
എഞ്ചിൻ |
2.5T 178 കുതിരശക്തി L4 |
|||
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ (Ps) |
120 |
174 |
174 |
174 |
നീളം * വീതി * ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) |
4755*1855*1660 |
|||
ഔദ്യോഗിക 0-100km/h ആക്സിലറേഷൻ (ങ്ങൾ) |
— |
|||
പരമാവധി വേഗത (കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ) |
180 |
|||
WLTC സംയോജിത ഇന്ധന ഉപഭോഗം |
5.07 |
5.28 |
5.28 |
5.28 |
മുഴുവൻ വാഹന വാറൻ്റി |
— |
|||
കെർബ് ഭാരം (കിലോ) |
1680 |
1740 |
1760 |
1775 |
പരമാവധി ലാഡൻ പിണ്ഡം (കിലോ) |
2160 |
2230 |
2230 |
2230 |
എഞ്ചിൻ |
||||
എഞ്ചിൻ മോഡൽ |
A25F |
|||
സ്ഥാനചലനം (മില്ലി) |
2487 |
|||
ഇൻടേക്ക് ഫോം |
●സ്വാഭാവികമായി അഭിലാഷം |
|||
എഞ്ചിൻ ലേഔട്ട് |
●തിരശ്ചീനം |
|||
സിലിണ്ടർ ക്രമീകരണം |
L |
|||
സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം |
4 |
|||
ഓരോ സിലിണ്ടറിനും വാൽവുകളുടെ എണ്ണം |
4 |
|||
വാൽവെട്രെയിൻ |
DOHC |
|||
പരമാവധി കുതിരശക്തി (Ps) |
178 |
|||
പരമാവധി പവർ (kW) |
131 |
|||
പരമാവധി പവർ സ്പീഡ് (rpm) |
5700 |
|||
പരമാവധി ടോർക്ക് (N·m) |
221 |
|||
പരമാവധി ടോർക്ക് സ്പീഡ് (rpm) |
3600-5200 |
|||
പരമാവധി നെറ്റ് പവർ (kW) |
131 |
|||
ഊർജ്ജ തരം |
ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക് |
|||
ഇന്ധന റേറ്റിംഗ് |
NO.92 |
|||
ഇന്ധന വിതരണ മോഡ് |
മിക്സഡ് ഇഞ്ചക്ഷൻ |
|||
സിലിണ്ടർ ഹെഡ് മെറ്റീരിയൽ |
● അലുമിനിയം അലോയ് |
|||
സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്ക് മെറ്റീരിയൽ |
● അലുമിനിയം അലോയ് |
|||
പരിസ്ഥിതി നിലവാരം |
ചൈനീസ് VI |
|||
മോട്ടോർ |
||||
മോട്ടോർ തരം |
സ്ഥിരമായ കാന്തം/സിൻക്രണസ് |
|||
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിൻ്റെ ആകെ പവർ (kW) |
88 |
128 |
128 |
128 |
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിൻ്റെ ആകെ കുതിരശക്തി (Ps) |
120 |
174 |
174 |
174 |
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിൻ്റെ ആകെ ടോർക്ക് (N-m) |
202 |
323 |
323 |
323 |
ഫ്രണ്ട് മോട്ടറിൻ്റെ പരമാവധി പവർ (kW) |
88 |
88 |
88 |
88 |
ഫ്രണ്ട് മോട്ടോറിൻ്റെ പരമാവധി ടോർക്ക് (N-m) |
202 |
202 |
202 |
202 |
പിൻ മോട്ടറിൻ്റെ പരമാവധി പവർ (kW) |
— |
40 |
40 |
40 |
പിൻ മോട്ടറിൻ്റെ പരമാവധി ടോർക്ക് (N-m) |
— |
121 |
121 |
121 |
സിസ്റ്റം സംയുക്ത പവർ (kW) |
160 |
163 |
163 |
163 |
സിസ്റ്റം സംയുക്ത പവർ (Ps) |
218 |
222 |
222 |
222 |
ഡ്രൈവിംഗ് മോട്ടോറുകളുടെ എണ്ണം |
●ഒറ്റ മോട്ടോർ |
●ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ |
●ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ |
●ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ |
Motor layout |
●മുൻവശം |
●മുൻവശം |
●മുൻവശം |
●മുൻവശം |
ബാറ്ററി തരം |
●ട്രിപ്പിൾ ലിഥിയം ബാറ്ററി |
●ട്രിപ്പിൾ ലിഥിയം ബാറ്ററി |
●ട്രിപ്പിൾ ലിഥിയം ബാറ്ററി |
●ട്രിപ്പിൾ ലിഥിയം ബാറ്ററി |
സെൽ ബ്രാൻഡ് |
●BYD |
●BYD |
●BYD |
●BYD |
ഹാരിയർ HEV എസ്യുവിയുടെ വിശദാംശങ്ങൾ
ഹാരിയർ HEV എസ്യുവിയുടെ വിശദമായ ചിത്രങ്ങൾ ഇങ്ങനെ: