1. പ്രാഡോ 2024 മോഡൽ 2.4T എസ്യുവി അവതരിപ്പിക്കുന്നു
2. ഫ്രണ്ട് ഫെയ്സ് ഒരു ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ഗ്രില്ലും ചതുരാകൃതിയിലുള്ള രൂപകൽപനയും, ബ്ലാക്ക്-ഔട്ട് ഇൻ്റീരിയർ കൊണ്ട് മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. വെളുത്ത ലോഗോ അതിൻ്റെ തിരിച്ചറിയൽ വർധിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഗ്രില്ലിന് ഒരു സിൽവർ ഫ്രെയിമിന് പ്രാധാന്യം നൽകി, ചാരുതയുടെ സ്പർശം നൽകുന്നു. ഇരുവശത്തുമുള്ള മാട്രിക്സ് ശൈലിയിലുള്ള ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ അതിൻ്റെ ദൃശ്യഭംഗി കൂടുതൽ വർധിപ്പിക്കുന്നു.
പിൻഭാഗം ഉയർന്ന ഘടിപ്പിച്ച ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു, ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾ ലംബമായി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. താഴത്തെ ഭാഗത്ത് ഒരു വലിയ കറുത്ത റാപ്പ്-എറൗണ്ട് ബമ്പർ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു, സിൽവർ സ്കിഡ് പ്ലേറ്റ് ഡിസൈൻ, അതിൻ്റെ ഓഫ്-റോഡ് സ്വഭാവത്തിന് ഊന്നൽ നൽകുന്നു.
2850 എംഎം വീൽബേസുള്ള വാഹനത്തിൻ്റെ അളവുകൾ 4925 എംഎം നീളവും 1980 എംഎം വീതിയും 1910 എംഎം ഉയരവുമാണ്.
2.4T ഇൻ്റലിജൻ്റ് ഡ്യുവൽ-എഞ്ചിൻ ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, എഞ്ചിൻ പരമാവധി 207 kW പവർ നൽകുന്നു.
2.പ്രാഡോ 2024 മോഡൽ 2.4T എസ്യുവിയുടെ പാരാമീറ്റർ (സ്പെസിഫിക്കേഷൻ)
പ്രാഡോ 2024 മോഡൽ 2.4T ക്രോസ് BX പതിപ്പ് 5-സീറ്റർ |
പ്രാഡോ 2024 മോഡൽ 2.4T ഓൾ റൗണ്ട് TX പതിപ്പ് 5-സീറ്റർ |
പ്രാഡോ 2024 മോഡൽ 2.4T ഓൾ റൗണ്ട് TX പതിപ്പ് 6-സീറ്റർ |
പ്രാഡോ 2024 മോഡൽ 2.4T വൈൽഡ് WX പതിപ്പ് 6-സീറ്റർ |
|
പരമാവധി പവർ (kW) |
243 |
243 |
243 |
243 |
പരമാവധി ടോർക്ക് (N · m) |
630 |
630 |
630 |
630 |
ശരീര ഘടന |
5 ഡോർ 5 സീറ്റർ എസ്യുവി |
5 ഡോർ 6 സീറ്റർ എസ്യുവി |
||
എഞ്ചിൻ |
2.4T 282 കുതിരശക്തി L4 |
2.4T 282 കുതിരശക്തി L4 |
2.4T 282 കുതിരശക്തി L4 |
2.4T 282 കുതിരശക്തി L4 |
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ (Ps) |
54 |
54 |
54 |
54 |
നീളം * വീതി * ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) |
4925*1940*1910 |
4925*1940*1910 |
4925*1940*1910 |
4925*1940*1920 |
ഔദ്യോഗിക 0-100km/h ആക്സിലറേഷൻ (ങ്ങൾ) |
— |
— |
— |
— |
പരമാവധി വേഗത (കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ) |
170 |
170 |
170 |
170 |
മുഴുവൻ വാഹന വാറൻ്റി |
— |
— |
— |
— |
കെർബ് ഭാരം (കിലോ) |
2450 |
2455 |
2475 |
2525 |
പരമാവധി ലാഡൻ പിണ്ഡം (കിലോ) |
3050 |
3050 |
3050 |
3050 |
എഞ്ചിൻ മോഡൽ |
T24A |
T24A |
T24A |
T24A |
സ്ഥാനചലനം (മില്ലി) |
2393 |
2393 |
2393 |
2393 |
ഇൻടേക്ക് ഫോം |
ടർബോചാർജിംഗ് |
ടർബോചാർജിംഗ് |
ടർബോചാർജിംഗ് |
ടർബോചാർജിംഗ് |
എഞ്ചിൻ ലേഔട്ട് |
രേഖാംശം |
രേഖാംശം |
രേഖാംശം |
രേഖാംശം |
സിലിണ്ടർ ക്രമീകരണം |
L |
L |
L |
L |
സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം |
4 |
4 |
4 |
4 |
ഓരോ സിലിണ്ടറിനും വാൽവുകളുടെ എണ്ണം |
4 |
4 |
4 |
4 |
വാൽവെട്രെയിൻ |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
പരമാവധി കുതിരശക്തി (Ps) |
282 |
282 |
282 |
282 |
പരമാവധി പവർ (kW) |
207 |
207 |
207 |
207 |
പരമാവധി പവർ സ്പീഡ് (rpm) |
— |
— |
— |
— |
പരമാവധി ടോർക്ക് (N·m) |
— |
— |
— |
— |
പരമാവധി ടോർക്ക് സ്പീഡ് (rpm) |
— |
— |
— |
— |
പരമാവധി നെറ്റ് പവർ (kW) |
207 |
207 |
207 |
207 |
ഊർജ്ജ തരം |
ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക് |
ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക് |
ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക് |
ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക് |
ഇന്ധന റേറ്റിംഗ് |
NO.95 |
NO.95 |
NO.95 |
NO.95 |
ഇന്ധന വിതരണ മോഡ് |
മിക്സഡ് ഇഞ്ചക്ഷൻ |
മിക്സഡ് ഇഞ്ചക്ഷൻ |
മിക്സഡ് ഇഞ്ചക്ഷൻ |
മിക്സഡ് ഇഞ്ചക്ഷൻ |
സിലിണ്ടർ ഹെഡ് മെറ്റീരിയൽ |
●അലൂമിനിയം അലോയ് |
●അലൂമിനിയം അലോയ് |
●അലൂമിനിയം അലോയ് |
●അലൂമിനിയം അലോയ് |
സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്ക് മെറ്റീരിയൽ |
●അലൂമിനിയം അലോയ് |
●അലൂമിനിയം അലോയ് |
●അലൂമിനിയം അലോയ് |
●അലൂമിനിയം അലോയ് |
പരിസ്ഥിതി നിലവാരം |
ചൈനീസ് IV |
ചൈനീസ് IV |
ചൈനീസ് IV |
ചൈനീസ് IV |
മോട്ടോർ തരം |
സ്ഥിരമായ കാന്തം/സിൻക്രണസ് |
സ്ഥിരമായ കാന്തം/സിൻക്രണസ് |
സ്ഥിരമായ കാന്തം/സിൻക്രണസ് |
സ്ഥിരമായ കാന്തം/സിൻക്രണസ് |
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിൻ്റെ മൊത്തം പവർ (kW) |
40 |
40 |
40 |
40 |
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിൻ്റെ മൊത്തം പവർ (Ps) |
54 |
54 |
54 |
54 |
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിൻ്റെ ആകെ ടോർക്ക് (N-m) |
250 |
250 |
250 |
250 |
ഫ്രണ്ട് മോട്ടറിൻ്റെ പരമാവധി പവർ (kW) |
40 |
40 |
40 |
40 |
ഫ്രണ്ട് മോട്ടോറിൻ്റെ പരമാവധി ടോർക്ക് (N-m) |
250 |
250 |
250 |
250 |
ഡ്രൈവിംഗ് മോട്ടോറുകളുടെ എണ്ണം |
●ഒറ്റ മോട്ടോർ |
●ഒറ്റ മോട്ടോർ |
●ഒറ്റ മോട്ടോർ |
●ഒറ്റ മോട്ടോർ |
മോട്ടോർ ലേഔട്ട് |
●മുൻവശം |
●മുൻവശം |
●മുൻവശം |
●മുൻവശം |
ബാറ്ററി തരം |
●നിക്കൽ-മെറ്റൽ ഹൈഡ്രൈഡ് ബാറ്ററി |
●നിക്കൽ-മെറ്റൽ ഹൈഡ്രൈഡ് ബാറ്ററി |
●നിക്കൽ-മെറ്റൽ ഹൈഡ്രൈഡ് ബാറ്ററി |
●നിക്കൽ-മെറ്റൽ ഹൈഡ്രൈഡ് ബാറ്ററി |
സെൽ ബ്രാൻഡ് |
●പ്രൈമർത്ത് |
●പ്രൈമർത്ത് |
●പ്രൈമർത്ത് |
●പ്രൈമർത്ത് |
ചുരുക്കത്തിൽ |
മാനുവൽ മോഡിൽ 8-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് |
മാനുവൽ മോഡിൽ 8-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് |
മാനുവൽ മോഡിൽ 8-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് |
മാനുവൽ മോഡിൽ 8-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് |
ഗിയറുകളുടെ എണ്ണം |
8 |
8 |
8 |
8 |
ട്രാൻസ്മിഷൻ തരം |
മാനുവൽ മോഡിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ |
മാനുവൽ മോഡിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ |
മാനുവൽ മോഡിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ |
മാനുവൽ മോഡിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ |
ഡ്രൈവിംഗ് രീതി |
● ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് ഉള്ള ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് |
●ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് ഉള്ള ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് |
●ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് ഉള്ള ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് |
●ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് ഉള്ള ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് |
ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് ഫോം |
●ഫുൾ-ടൈം ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് |
●ഫുൾ-ടൈം ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് |
●ഫുൾ-ടൈം ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് |
●ഫുൾ-ടൈം ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് |
കേന്ദ്ര ഡിഫറൻഷ്യൽ ഘടന |
●ടോർസെൻ ഡിഫറൻഷ്യൽ |
●ടോർസെൻ ഡിഫറൻഷ്യൽ |
●ടോർസെൻ ഡിഫറൻഷ്യൽ |
●ടോർസെൻ ഡിഫറൻഷ്യൽ |
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ തരം |
●ഇരട്ട-വിഷ്ബോൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
●ഇരട്ട-വിഷ്ബോൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
●ഇരട്ട-വിഷ്ബോൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
●ഇരട്ട-വിഷ്ബോൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ തരം |
●സോളിഡ് ആക്സിൽ നോൺ-ഇൻഡിപെൻഡൻ്റ് സസ്പെൻഷൻ |
●സോളിഡ് ആക്സിൽ നോൺ-ഇൻഡിപെൻഡൻ്റ് സസ്പെൻഷൻ |
●സോളിഡ് ആക്സിൽ നോൺ-ഇൻഡിപെൻഡൻ്റ് സസ്പെൻഷൻ |
●സോളിഡ് ആക്സിൽ നോൺ-ഇൻഡിപെൻഡൻ്റ് സസ്പെൻഷൻ |
സഹായ തരം |
●വൈദ്യുതി സഹായം |
●വൈദ്യുതി സഹായം |
●വൈദ്യുതി സഹായം |
●വൈദ്യുതി സഹായം |
വാഹന ഘടന |
നോൺ-ലോഡ്-ബെയറിംഗ് തരം |
നോൺ-ലോഡ്-ബെയറിംഗ് തരം |
നോൺ-ലോഡ്-ബെയറിംഗ് തരം |
നോൺ-ലോഡ്-ബെയറിംഗ് തരം |
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം |
●വെൻ്റിലേഷൻ ഡിസ്ക് തരം |
●വെൻ്റിലേഷൻ ഡിസ്ക് തരം |
●വെൻ്റിലേഷൻ ഡിസ്ക് തരം |
●വെൻ്റിലേഷൻ ഡിസ്ക് തരം |
പിൻ ബ്രേക്ക് തരം |
●വെൻ്റിലേഷൻ ഡിസ്ക് തരം |
●വെൻ്റിലേഷൻ ഡിസ്ക് തരം |
●വെൻ്റിലേഷൻ ഡിസ്ക് തരം |
●വെൻ്റിലേഷൻ ഡിസ്ക് തരം |
പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് തരം |
●ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് |
●ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് |
●ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് |
●ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് |
ഫ്രണ്ട് ടയർ സവിശേഷതകൾ |
●245/70 R18 |
●265/65 R18 |
●265/65 R18 |
●265/65 R18 |
പിൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ |
●245/70 R18 |
●265/65 R18 |
●265/65 R18 |
●265/65 R18 |
സ്പെയർ ടയർ സവിശേഷതകൾ |
പൂർണ്ണ വലിപ്പം |
പൂർണ്ണ വലിപ്പം |
പൂർണ്ണ വലിപ്പം |
പൂർണ്ണ വലിപ്പം |
ഡ്രൈവർ/പാസഞ്ചർ സീറ്റ് സുരക്ഷാ എയർബാഗ് |
പ്രധാന●/ഉപ ● |
പ്രധാന●/ഉപ ● |
പ്രധാന●/ഉപ ● |
പ്രധാന●/ഉപ ● |
ഫ്രണ്ട്/പിൻ സൈഡ് എയർ റാപ് |
ഫ്രണ്ട്●/പിന്നിൽ - |
ഫ്രണ്ട്●/പിന്നിൽ - |
ഫ്രണ്ട്●/പിന്നിൽ - |
ഫ്രണ്ട്●/പിന്നിൽ - |
മുൻ/പിൻ തല എയർബാഗുകൾ (എയർ കർട്ടനുകൾ) |
മുൻഭാഗം ●/പിന്നിലേക്ക് ● |
മുൻഭാഗം ●/പിന്നിലേക്ക് ● |
മുൻഭാഗം ●/പിന്നിലേക്ക് ● |
മുൻഭാഗം ●/പിന്നിലേക്ക് ● |
മുട്ട് എയർബാഗ് |
● |
● |
● |
● |
ഫ്രണ്ട് സെൻ്റർ എയർബാഗ് |
● |
● |
● |
● |
ടയർ മർദ്ദം നിരീക്ഷണ പ്രവർത്തനം |
●ടയർ പ്രഷർ ഡിസ്പ്ലേ |
●ടയർ പ്രഷർ ഡിസ്പ്ലേ |
●ടയർ പ്രഷർ ഡിസ്പ്ലേ |
●ടയർ പ്രഷർ ഡിസ്പ്ലേ |
ഊതിവീർപ്പിച്ച ടയറുകൾ |
— |
— |
— |
— |
സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഉറപ്പിച്ചിട്ടില്ലെന്ന ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ |
●എല്ലാ വാഹനങ്ങളും |
●എല്ലാ വാഹനങ്ങളും |
●എല്ലാ വാഹനങ്ങളും |
●എല്ലാ വാഹനങ്ങളും |
ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് ഇൻ്റർഫേസ് |
● |
● |
● |
● |
എബിഎസ് ആൻ്റി ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് |
● |
● |
● |
● |
ബ്രേക്ക് ഫോഴ്സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ (ഇബിഡി/സിബിസി മുതലായവ) |
● |
● |
● |
● |
ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് (EBA/BAS/BA മുതലായവ) |
● |
● |
● |
● |
ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ (ASR/TCS/TRC മുതലായവ) |
● |
● |
● |
● |
വാഹന സ്ഥിരത നിയന്ത്രണം (ESC/ESP/DSC മുതലായവ) |
● |
● |
● |
● |
ലെയിൻ പുറപ്പെടൽ മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം |
● |
● |
● |
● |
സജീവ ബ്രേക്കിംഗ് / സജീവ സുരക്ഷാ സംവിധാനം |
● |
● |
● |
● |
ക്ഷീണം ഡ്രൈവിംഗ് നുറുങ്ങുകൾ |
— |
● |
● |
● |
വാതിൽ തുറക്കാനുള്ള മുന്നറിയിപ്പ് |
— |
● |
● |
● |
ഫോർവേഡ് കൂട്ടിയിടി മുന്നറിയിപ്പ് |
● |
● |
● |
● |
പിന്നിലെ കൂട്ടിയിടി മുന്നറിയിപ്പ് |
— |
● |
● |
● |
റോഡ് റെസ്ക്യൂ കോൾ |
● |
● |
● |
● |
3.പ്രാഡോ 2024 മോഡൽ 2.4T എസ്യുവിയുടെ വിശദാംശങ്ങൾ
പ്രാഡോ 2024 മോഡൽ 2.4T എസ്യുവിയുടെ വിശദമായ ചിത്രങ്ങൾ ഇങ്ങനെ: