1. ടൊയോട്ട കൊറോള ഗ്യാസോലിൻ സെഡാൻ്റെ ആമുഖം
TNGA പ്ലാറ്റ്ഫോമിലാണ് കൊറോളയുടെ ഗ്യാസോലിൻ പതിപ്പ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ത്രിമാനതയുടെ ശക്തമായ ബോധം നൽകുന്ന, തിരശ്ചീനമായ ട്രിം സ്ട്രിപ്പുകൾ കൊണ്ട് അലങ്കരിച്ച കറുത്ത മെഷ് നിറച്ച വലിയ ഇൻടേക്ക് ഗ്രിൽ മുൻവശത്ത് അവതരിപ്പിക്കുന്നു. മുൻവശത്തെ ഇരുവശത്തുമുള്ള കറുത്ത ട്രിം സ്ട്രിപ്പുകൾ ഒരു "C" ആകൃതി സൃഷ്ടിക്കുന്നു, താഴത്തെ മൂലകളിൽ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ ഉണ്ട്, ഇത് വ്യതിരിക്തവും ആകർഷകവുമാക്കുന്നു. ടൊയോട്ട സ്പ്ലിറ്റ് ഹെഡ്ലൈറ്റ് അസംബ്ലിയെയും ടൊയോട്ട ബുൾഹോൺ എംബ്ലത്തെയും സിൽവർ വെർട്ടിക്കൽ ട്രിം സ്ട്രിപ്പുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് ഒരു സംയോജിത വിഷ്വൽ ഇഫക്റ്റ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
2.ടൊയോട്ട കൊറോള ഗ്യാസോലിൻ സെഡാൻ്റെ പാരാമീറ്റർ (സ്പെസിഫിക്കേഷൻ).
ടൊയോട്ട കൊറോള 2023 1.5L പയനിയർ പതിപ്പ് |
ടൊയോട്ട കൊറോള 2023 1.5L എലൈറ്റ് പതിപ്പ് |
ടൊയോട്ട കൊറോള 2023 1.5L 20-ാം വാർഷിക പ്ലാറ്റിനം പതിപ്പ് |
ടൊയോട്ട കൊറോള 2023 1.5L ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ് പതിപ്പ് |
ടൊയോട്ട കൊറോള 2023 1.2T പയനിയർ പതിപ്പ് |
ടൊയോട്ട കൊറോള 2023 1.2T എലൈറ്റ് പതിപ്പ് |
|
പരമാവധി പവർ (kW) |
89 |
85 |
||||
പരമാവധി ടോർക്ക് (N · m) |
148 |
185 |
||||
WLTC സംയോജിത ഇന്ധന ഉപഭോഗം |
5.41 |
5.43 |
5.88 |
|||
ശരീര ഘടന |
4-ഡോർ 5-സീറ്റ് സെഡാൻ |
|||||
എഞ്ചിൻ |
1.5L 121 കുതിരശക്തി L3 |
1.2T 116കുതിരശക്തി L4 |
||||
നീളം * വീതി * ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) |
4635*1780*1435 |
4635*1780*1455 |
||||
ഔദ്യോഗിക 0-100km/h ആക്സിലറേഷൻ (ങ്ങൾ) |
— |
|||||
പരമാവധി വേഗത (കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ) |
180 |
|||||
കെർബ് ഭാരം (കിലോ) |
1310 |
1325 |
1340 |
1335 |
1340 |
|
പരമാവധി ലോഡ് ചെയ്ത പിണ്ഡം (കിലോ) |
1740 |
1770 |
||||
എഞ്ചിൻ മോഡൽ |
M15B |
9NR/8NR |
||||
സ്ഥാനമാറ്റാം |
1490 |
1197 |
||||
ഇൻടേക്ക് ഫോം |
●സ്വാഭാവികമായി അഭിലാഷം |
●ടർബോചാർജ്ഡ് |
||||
എഞ്ചിൻ ലേഔട്ട് |
●തിരശ്ചീനം |
|||||
സിലിണ്ടർ ക്രമീകരണ ഫോം |
L |
|||||
സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം |
3 |
4 |
||||
വാൽവെട്രെയിൻ |
DOHC |
|||||
ഓരോ സിലിണ്ടറിനും വാൽവുകളുടെ എണ്ണം |
4 |
|||||
പരമാവധി കുതിരശക്തി |
121 |
116 |
||||
പരമാവധി പവർ (kW) |
89 |
85 |
||||
പരമാവധി പവർ സ്പീഡ് |
6500-6600 |
5200-5600 |
||||
പരമാവധി ടോർക്ക് (N · m) |
148 |
185 |
||||
പരമാവധി ടോർക്ക് സ്പീഡ് |
4600-5000 |
1500-4000 |
||||
പരമാവധി നെറ്റ് പവർ |
89 |
85 |
||||
ഊർജത്തിന്റെ ഉറവിടം |
●ഗാസോലിൻ |
|||||
ഇന്ധന ഒക്ടെയ്ൻ റേറ്റിംഗ് |
●NO.92 |
|||||
ഇന്ധന വിതരണ രീതി |
നേരിട്ടുള്ള കുത്തിവയ്പ്പ് |
|||||
സിലിണ്ടർ ഹെഡ് മെറ്റീരിയൽ |
● അലുമിനിയം അലോയ് |
|||||
സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്ക് മെറ്റീരിയൽ |
● അലുമിനിയം അലോയ് |
|||||
പരിസ്ഥിതി മാനദണ്ഡങ്ങൾ |
●ചൈനീസ് VI |
|||||
മോട്ടോർ തരം |
— |
|||||
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിൻ്റെ മൊത്തം പവർ (kW) |
— |
|||||
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിൻ്റെ ആകെ ടോർക്ക് (N-m) |
— |
|||||
ഡ്രൈവിംഗ് മോട്ടോറുകളുടെ എണ്ണം |
— |
|||||
മോട്ടോർ ലേഔട്ട് |
— |
|||||
ബാറ്ററി തരം |
— |
|||||
ചുരുക്കത്തിൽ |
10 സിമുലേറ്റഡ് ഗിയറുകളുള്ള CVT തുടർച്ചയായി വേരിയബിൾ ട്രാൻസ്മിഷൻ |
|||||
ഗിയറുകളുടെ എണ്ണം |
തുടർച്ചയായ വേരിയബിൾ ട്രാൻസ്മിഷൻ |
|||||
ട്രാൻസ്മിഷൻ തരം |
തുടർച്ചയായി വേരിയബിൾ ട്രാൻസ്മിഷൻ ബോക്സ് |
|||||
ഡ്രൈവിംഗ് രീതി |
● ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് |
|||||
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ തരം |
●MacPherson സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
|||||
പിൻ സസ്പെൻഷൻ തരം |
●ടോർഷൻ ബീം നോൺ-ഇൻഡിപെൻഡൻ്റ് സസ്പെൻഷൻ |
●ഇ-ടൈപ്പ് മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡൻ്റ് സസ്പെൻഷൻ |
||||
സഹായ തരം |
●വൈദ്യുതി സഹായം |
|||||
വാഹന ഘടന |
ലോഡ് ബെയറിംഗ് തരം |
|||||
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം |
●വെൻ്റിലേഷൻ ഡിസ്ക് തരം |
|||||
പിൻ ബ്രേക്ക് തരം |
●ഡിസ്ക് തരം |
|||||
പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് തരം |
●ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് |
|||||
ഫ്രണ്ട് ടയർ സവിശേഷതകൾ |
●195/65 R15 |
●205/55 R16 |
●195/65 R15 |
●205/55 R16 |
||
പിൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ |
●195/65 R15 |
●205/55 R16 |
●195/65 R15 |
●205/55 R16 |
||
സ്പെയർ ടയർ സവിശേഷതകൾ |
●പൂർണ്ണമല്ലാത്ത വലുപ്പം |
|||||
ഡ്രൈവർ/പാസഞ്ചർ സീറ്റ് സുരക്ഷാ എയർബാഗ് |
പ്രധാന ●/ഉപ ● |
|||||
ഫ്രണ്ട്/പിൻ സൈഡ് എയർ റാപ് |
മുന്നിൽ ●/പിന്നിൽ- |
|||||
മുൻ/പിൻ തല എയർബാഗുകൾ (എയർ കർട്ടനുകൾ) |
മുൻഭാഗം ●/പിന്നിലേക്ക് ● |
|||||
മുട്ട് എയർബാഗ് |
— |
● |
||||
ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ സീറ്റ് കുഷ്യൻ എയർബാഗ് |
— |
● |
||||
ടയർ മർദ്ദം നിരീക്ഷണ പ്രവർത്തനം |
● ടയർ പ്രഷർ ഡിസ്പ്ലേ |
|||||
ഊതിവീർപ്പിച്ച ടയറുകൾ |
— |
|||||
സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഉറപ്പിച്ചിട്ടില്ലെന്ന ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ |
● എല്ലാ വാഹനങ്ങളും |
|||||
ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് ഇൻ്റർഫേസ് |
● |
|||||
എബിഎസ് ആൻ്റി ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് |
● |
|||||
ബ്രേക്ക് ഫോഴ്സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ (ഇബിഡി/സിബിസി മുതലായവ) |
● |
|||||
ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് (EBA/BAS/BA മുതലായവ) |
● |
|||||
ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ (ASR/TCS/TRC മുതലായവ) |
● |
|||||
വാഹന സ്ഥിരത നിയന്ത്രണം (ESC/ESP/DSC മുതലായവ) |
● |
|||||
ലെയിൻ പുറപ്പെടൽ മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം |
● |
|||||
സജീവ ബ്രേക്കിംഗ് / സജീവ സുരക്ഷാ സംവിധാനം |
● |
|||||
ക്ഷീണം ഡ്രൈവിംഗ് നുറുങ്ങുകൾ |
— |
|||||
ഫോർവേഡ് കൂട്ടിയിടി മുന്നറിയിപ്പ് |
● |
|||||
കുറഞ്ഞ വേഗത മുന്നറിയിപ്പ് |
— |
|||||
റോഡ് റെസ്ക്യൂ കോൾ |
● |
3.ടൊയോട്ട കാമ്രി ഗ്യാസോലിൻ സെഡാൻ്റെ വിശദാംശങ്ങൾ
ടൊയോട്ട കാമ്രി ഗ്യാസോലിൻ സെഡാൻ്റെ വിശദമായ ചിത്രങ്ങൾ താഴെ കൊടുക്കുന്നു: