ഇടത്തരം മുതൽ വലിയ വലിപ്പമുള്ള എസ്യുവിയായി സ്ഥാനം പിടിച്ചിരിക്കുന്ന ഇതിൻ്റെ രൂപകൽപ്പന വിശാലമായ ഒരു ബോധം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ലേസർ റഡാർ ഹെഡ്ലാമ്പ് മൊഡ്യൂളിലേക്ക് സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുമ്പോൾ ഫാമിലിയൽ ഫ്രണ്ട് ഫെയ്സ് സ്പ്ലിറ്റ് ഹെഡ്ലൈറ്റുകളുള്ള കണക്റ്റഡ് ലൈറ്റ് ഗ്രൂപ്പിനെ തടസ്സമില്ലാതെ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. പുതിയ വാഹനത്തിൽ 31 പെർസെപ്ഷൻ ഘടകങ്ങൾ, ഡ്യുവൽ ലേസർ റഡാർ, ഡ്യുവൽ എൻവിഡിയ ഡ്രൈവ് ഒറിൻ-എക്സ് ചിപ്പുകൾ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത് തുടരും, ഇവയെല്ലാം XNGP ഇൻ്റലിജൻ്റ് അസിസ്റ്റഡ് ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനുള്ള അടിത്തറയാണ്.
ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പനയുടെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ കാർ കാര്യമായ മാറ്റങ്ങളില്ലാതെ അതിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപം നിലനിർത്തുന്നു. സ്പ്ലിറ്റ് ഹെഡ്ലൈറ്റുകളും വ്യതിരിക്തമായ ത്രൂ-ടൈപ്പ് ലൈറ്റ് സ്ട്രിപ്പും ഉള്ള ഫാമിലിയൽ എക്സ് റോബോട്ട് ഫേസ് ഡിസൈൻ ഭാഷയുടെ മുൻഭാഗം ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നത് തുടരുന്നു. ഇൻ്റീരിയറിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, പുതിയ കാർ പിയാനോ ബ്ലാക്ക് ആക്സൻ്റുകൾ ഒഴിവാക്കിക്കൊണ്ട് വൈറ്റ് ഇൻ്റീരിയർ ട്രിം അവതരിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് കൂടുതൽ ഗംഭീരമായ രൂപം നൽകുന്നു. പവർട്രെയിനിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ കാർ ഇപ്പോഴും സിംഗിൾ-മോട്ടോർ റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ്, ഡ്യുവൽ-മോട്ടോർ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് പതിപ്പുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, 570km, 702km, 650km റേഞ്ച് ഓപ്ഷനുകളുമുണ്ട്.
ഉദ്ധരണിയെക്കുറിച്ചോ സഹകരണത്തെക്കുറിച്ചോ നിങ്ങൾക്ക് എന്തെങ്കിലും അന്വേഷണമുണ്ടെങ്കിൽ, ഇനിപ്പറയുന്ന അന്വേഷണ ഫോം ഇമെയിൽ ചെയ്യുകയോ ഉപയോഗിക്കുകയോ ചെയ്യുക. ഞങ്ങളുടെ വിൽപ്പന പ്രതിനിധി 24 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ നിങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടും.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy