പുറംഭാഗം ടൊയോട്ട കൊറോള ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക് സെഡാൻ തുടരുന്നു, ഇത് ഫാഷൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള മതിപ്പ് നൽകുന്നു. ഇരുവശത്തുമുള്ള ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ സ്റ്റൈലിഷും മൂർച്ചയുള്ളതുമാണ്, ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ ബീമുകൾക്ക് LED ഉറവിടങ്ങൾ, മികച്ച ലൈറ്റിംഗ് ഇഫക്റ്റുകൾ നൽകുന്നു. വാഹനത്തിൻ്റെ അളവുകൾ 4635*1780*1435mm ആണ്, കോംപാക്റ്റ് കാറായി തരംതിരിച്ചിട്ടുണ്ട്, 4-ഡോർ 5-സീറ്റ് സെഡാൻ ബോഡി ഘടന. ശക്തിയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഇത് ഒരു 1.8L ടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിൻ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഒരു E-CVT ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു (10 വേഗത അനുകരിക്കുന്നു). ഇത് ഫ്രണ്ട്-എഞ്ചിൻ, ഫ്രണ്ട്-വീൽ-ഡ്രൈവ് ലേഔട്ട് ഉപയോഗിക്കുന്നു, പരമാവധി വേഗത 160 കി.മീ/മണിക്കൂറും 92-ഒക്ടെയ്ൻ ഗ്യാസോലിനിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
കൂടുതൽ വായിക്കുകഅന്വേഷണം അയയ്ക്കുകയാഥാസ്ഥിതികവും സ്ഥിരതയുള്ളതുമായ ശൈലിയിലുള്ള മുൻ മോഡലുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഈ തലമുറ യുവത്വവും ഫാഷനും ആയ ഒരു വഴി സ്വീകരിക്കുന്നു. ടൊയോട്ട കാമ്രി ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക് സെഡാൻ ഫ്രണ്ട് എൻഡിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള കോണ്ടൂർ, കൂടാതെ ഇത് എൽഇഡി ലൈറ്റ് സ്രോതസ്സുകൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, അഡാപ്റ്റീവ് ഹൈ, ലോ ബീം ഫംഗ്ഷനുകൾ എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം സ്റ്റാൻഡേർഡ് വരുന്നു. ടൊയോട്ട ലോഗോയ്ക്ക് ചുറ്റുമുള്ള ചിറകുപോലുള്ള ഡിസൈനിൽ ക്രോം ട്രിം കൊണ്ട് അലങ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഒരു സ്പോർട്ടി ടച്ച് നൽകുന്നു. താഴെയുള്ള തിരശ്ചീന എയർ ഇൻടേക്ക് ഗ്രില്ലും ക്രോം ട്രിമ്മിൽ പൊതിഞ്ഞിരിക്കുന്നു, ഇത് വളരെ ചെറുപ്പവും ചടുലവുമാണെന്ന് തോന്നുന്നു.
കൂടുതൽ വായിക്കുകഅന്വേഷണം അയയ്ക്കുകപുറംഭാഗം ടൊയോട്ട കൊറോള ഗ്യാസോലിൻ സെഡാൻ തുടരുന്നു, ഇത് ഫാഷൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള മതിപ്പ് നൽകുന്നു. ഇരുവശത്തുമുള്ള ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ സ്റ്റൈലിഷും മൂർച്ചയുള്ളതുമാണ്, ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ ബീമുകൾക്ക് LED ഉറവിടങ്ങൾ, മികച്ച ലൈറ്റിംഗ് ഇഫക്റ്റുകൾ നൽകുന്നു. വാഹനത്തിൻ്റെ അളവുകൾ 4635 x 1780 x 1455 mm/4635*1780*1435mm ആണ്, കോംപാക്റ്റ് കാറായി തരംതിരിച്ചിട്ടുണ്ട്, 4-ഡോർ 5-സീറ്റ് സെഡാൻ ബോഡി ഘടന. ശക്തിയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഇത് 1.2T ടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിൻ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ CVT ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ജോടിയാക്കിയ 1.5L പതിപ്പും ഉണ്ട് (10 വേഗത അനുകരിക്കുന്നു). ഇത് ഫ്രണ്ട്-എഞ്ചിൻ, ഫ്രണ്ട്-വീൽ-ഡ്രൈവ് ലേഔട്ട് ഉപയോഗിക്കുന്നു, പരമാവധി വേഗത 180 കി.മീ/മണിക്കൂറും 92-ഒക്ടെയ്ൻ ഗ്യാസോലിനിലാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.
കൂടുതൽ വായിക്കുകഅന്വേഷണം അയയ്ക്കുകടൊയോട്ട കാമ്രി ഗ്യാസോലിൻ സെഡാൻ അതിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള എക്സ്റ്റീരിയർ ഡിസൈനിൽ കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഒരു പുതിയ ഡിസൈൻ ഫിലോസഫി സ്വീകരിക്കുന്നതിലൂടെ, കാറിൻ്റെ വിഷ്വൽ അപ്പീൽ കൂടുതൽ യുവത്വവും സ്റ്റൈലിഷും ആയി മാറി. മുൻവശത്ത്, ബ്ലാക്ക്ഡ്-ഔട്ട് ട്രിം ഇരുവശത്തും മൂർച്ചയുള്ള ഹെഡ്ലൈറ്റുകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ ആധുനിക ഘടകങ്ങൾ ചുവടെ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇരുവശത്തുമുള്ള "സി" ആകൃതിയിലുള്ള എയർ ഡക്റ്റുകൾ മുൻവശത്തെ സ്പോർട്ടി അന്തരീക്ഷം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. സൈഡ് പ്രൊഫൈലിൽ മൂർച്ചയുള്ളതും ശക്തവുമായ ലൈനുകൾ ഉണ്ട്, സ്ട്രീംലൈൻ ചെയ്ത മേൽക്കൂര കാറിൻ്റെ വശത്തേക്ക് ലെയറിംഗിൻ്റെ ബോധവും മെച്ചപ്പെട്ട ഘടനയും നൽകുന്നു. പിൻ ഡിസൈനിൽ ഒരു ഡക്ക്-ടെയിൽ സ്പോയിലറും മൂർച്ചയുള്ള ടെയിൽലൈറ്റുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ഒരു മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ലേഔട്ടും പിൻഭാഗത്തിന് പൂർണ്ണവും കൂടുതൽ യോജിച്ചതുമായ രൂപം നൽകുന്നു.
കൂടുതൽ വായിക്കുകഅന്വേഷണം അയയ്ക്കുകRAV4 ഇലക്ട്രിക് ഹൈബ്രിഡ് ഡ്യുവൽ എഞ്ചിൻ എസ്യുവിയിൽ 2.5 ലിറ്റർ ഡൈനാമിക് ഫോഴ്സ് എഞ്ചിനും സിംഗിൾ/ഡ്യുവൽ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളും അടങ്ങുന്ന ഒരു പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ടൂ-വീൽ ഡ്രൈവ് മോഡലുകളിൽ എഞ്ചിൻ്റെ പരമാവധി പവർ 132 kW ആണ്, അതേസമയം ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പിൽ ഫ്രണ്ട് മെയിൻ ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ 88 kW ൽ നിന്ന് 134 kW ആയി 50% വർദ്ധിച്ചു, അതിൻ്റെ ഫലമായി പരമാവധി സിസ്റ്റം പവർ 194 kW ആണ്. . ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ആണ്, 0-100 കി.മീ / മണിക്കൂർ ആക്സിലറേഷൻ സമയം 9.1 സെക്കൻഡ്, WLTC ഇന്ധന ഉപഭോഗം 100 കിലോമീറ്ററിന് 1.46 ലിറ്റർ, ഒരു WLTC ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച് 78 കിലോമീറ്റർ.
കൂടുതൽ വായിക്കുകഅന്വേഷണം അയയ്ക്കുകപുതിയ നാലാം തലമുറ ഹൈലാൻഡറിൽ പുതുതായി ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ഹൈലാൻഡർ ഇൻ്റലിജൻ്റ് ഇലക്ട്രിക് ഹൈബ്രിഡ് ഡ്യുവൽ എഞ്ചിൻ എസ്യുവി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് യാത്രക്കാർക്ക് മതിയായ ശക്തിയും കൂടുതൽ സുഖപ്രദമായ അനുഭവവും നൽകുന്നു. ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവിനിടെ, വാഹനം സുഗമമായ പവർ ഡെലിവറിയും സ്ഥിരതയുള്ള ഡ്രൈവിംഗും പ്രകടമാക്കി, കാര്യമായ ഞെട്ടലുകളില്ലാതെ, തിരക്ക് ഉൾപ്പെടെയുള്ള നഗര ഗതാഗത സാഹചര്യങ്ങളുമായി എളുപ്പത്തിൽ പൊരുത്തപ്പെടാനുള്ള അതിൻ്റെ കഴിവിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
കൂടുതൽ വായിക്കുകഅന്വേഷണം അയയ്ക്കുക